Инжекторный подвесной лодочный бензиновый мотор Yamaha F200 CETX V6 четырехтактный (4-stroke) с ультра длинной ногой, дистанционным управлением, электрическим запуском, левым вращения вала и с электро-гидравлическим приводом для подъема мотора. Под транец 635 мм. Идеально подходит для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде. Шестицилиндровый двигатель. Мотор рассчитан на самые сложные условия. Для обеспечения ровной и экономичной работы, а также легкого запуска, передовой 24-клапанный двигатель оснащен 2 верхними распредвалами (DOHC), системой электронного впрыска топлива EFI (топливо поступает в каждый цилиндр с помощью своего инжектора) и регулируемым газораспределением (VCT). Благодаря датчику детонации, Ямаха F200FETX стал менее требовательным к топливу. Рабочий объем 3.3 литра. Переключения передач более тихое и плавное (при использование винтов с технологией SDS). Увеличенная мощность генератора 44 ампер. Управляет мотором компьютерный модуль ECM. Благодаря Engine Control Module появилась возможность подключать различные цифровые приборы и системы мониторинга.

В комплект входит улучшенный тахометр и спидометр 6Y8, показывающий угол наклона мотора, моточасы, уровень масла, перегрев и имеющие огромное кол-во других функций. Для любителей троллинга, появилась возможность менять минимальные обороты хода. Сигнальная система совместима со стандартом NMEA 2000. Yamaha FL 200 CETX имеет электро-гидравлический привод WRPTT, с возможностью изменения угла наклона мотора. Предусмотрен удобный порт для промывки двигателя пресной водой и топливный фильтр сепаратор, отделяющий воду из топлива (при наполнении резервуара срабатывает специальный датчик, сигнализируя оператору о необходимости опорожнения сепаратора). Ямаха FL200 имеет систему транзистро-катушечного зажигания (TCI), которая состоит из твердотелых компонентов и не имеют ни одной подвижной части. Данные свойства дают легкий запуск мотора и стабильную мощную искру, на любой скорости, способствующую удлинению срока службы свечей зажигания. Страна изготовления - Япония.

Производитель: Yamaha
Вращение винта : Левостороннее вращение винта для установки нескольких моторов
Тип мотора : 4-тактный
Высота транца (мм) : 635
Высота транца (стандарт) : X (25 дюймов)
Мощность (л.с.) : 200
Система подачи топлива : Впрыск топлива
Модельный год (поколение): C
Система запуска : Электрический стартер
Система рулевого управления : Пульт дистанционного управления
Система подъема и наклона мотора: Электрогидравлическая система изменения угла мотора (WRPTT)
Тип : 4-тактный
Рабочий объем 3 352 куб. см Диаметр цилиндра х ход поршня : 94,0 x 80,5 мм
Топливная система : Электронный впрыск топлива (EFI)
Система зажигания : транзисторная система зажигания TCI
Степень сжатия : 9.9:1
Система смазки : мокрый картер
Система запуска : Электростартер, Prime Start™
Число цилиндров/конфигурация : 4/рядный, 16-клапанный, DOHC with VCT
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 147,1 кВт / 5 500 об/мин
Диапазон работы при полном газе : 5 000 - 6 000 об/мин
Передаточное отношение : 2.0 (30/15)