Четырёхтактные подвесные лодочные моторы Ямаха 250 л.с. - флагманская модель с винтом противоположного вращения, оснащенная 24-клапанным V6 двигателем объёмом 4169 куб.см. Подвесные моторы Yamaha F 250 - это кульминация морских технологий последнего поколения! Рассчитанные на самые сложные условия, эти легкие и компактные двигатели V6 гарантируют запас мощности для ваших спортивных приключений на воде!

  Для обеспечения чистой, плавной и экономичной работы и простоты запуска передовой 24-клапанный двигатель Ямаха 250 оснащен двумя верхними распредвалами (DOHC), системой электронного впрыска топлива (EFI) и системой регулируемого газораспределения (VCT). Сочетание технологий со стильным, компактным и обтекаемым дизайном говорит само за себя. При этом электронный дроссель Yamaha и система переключения передач обеспечивают более плавное и точное управление, чем это можно себе представить!

Подвесной двигатель Yamaha FL250DETX завоевал популярность среди российских потребителей из-за своей надежности, ремонтопригодности и широким техническим возможностям. Для более точного и плавного управления подвесной двигатель Yamaha FL250DETX оснащается электронным дросселем и системой переключения передач. Внешний топливный бак легко подключается к системе питания. Для обеспечения мощности в 250 лошадиных сил с сохранением высокой экономичности подвесной двигатель Yamaha FL250DETX оснащается системой электронного впрыска. Смазка – мокрый картер. Легкий запуск гарантируется благодаря технологии PrimeStart. Владелец легко может регулировать угол подъема мотора. А для предотвращения детонации подвесной двигатель Yamaha FL250DETX оснащается ионным датчиком.

Производитель: Yamaha
Вращение винта : Левостороннее вращение винта для установки нескольких моторов
Тип мотора : 4-тактный
Высота транца (мм) : 635
Высота транца (стандарт) : X (25 дюймов)
Мощность (л.с.) : 250
Модельный год (поколение): D
Система подачи топлива : Впрыск топлива
Система запуска : Электрический стартер
Система рулевого управления: Пульт дистанционного управления
Система подъема и наклона мотора : Электрогидравлическая система изменения угла мотора (WRPTT)
Тип : 4-тактный
Рабочий объем : 4 169 куб см
Диаметр цилиндра х ход поршня: 96,0 x 96,0 мм
Топливная система : Электронный впрыск топлива (EFI)
Система зажигания : транзисторная система зажигания TCI
Система смазки : мокрый картер
Система запуска : Электростартер, Prime Start™
Число цилиндров/конфигурация : V6 (60°), 24-клапанный, DOHC with VCT
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов : 183,8 кВт / 5 500 об/мин
Диапазон работы при полном газе : 5 000 - 6 000 об/мин
Передаточное отношение : 1.75 (21/12)