Бывает, что уменьшение первоначальных вложений в постройку судна важнее последующих расходов – тогда на арену выходит 200AET – вершина двухтактных технологий компании. Мощный, но при этом компактный мотор V6 оснащен тремя карбюраторами и обладает недостижимой для «четырехтатников», молниеносной реакцией на открытие газа. Именно поэтому модель востребована в соревнованиях самого высокого ранга. Качественная сервисная поддержка, которой полноценно обеспечен 200AET, не менее важна в спорте, чем выдающиеся технические характеристики, ведь моторы, работающие на пределе своих возможностей чаще нуждаются в квалифицированном контроле. Уменьшенный вес при сохранении таких важных опций, как электротрим, также важен для ряда моделей корпусов и их транцев. При этом длина дейдвуда 200AET - X рассчитана на установку на высокобортные мореходные лодки, а значит, может использоваться и для промысловой морской рыбалки.

 

Особенности:

• Пуск холодного двигателя
• Электронный блок управления двигателем
• Принудительная система смазки
• Подвесные моторы с противоположным направлением вращения гребных винтов
• Система изменения положения двигателя
• Широкодиапазонная регулировка угла положения двигателя (WRPTT)

Производитель: Yamaha
Тип мотора : 2-тактный
Высота транца (мм) : 635
Высота транца (стандарт) : X (25 дюймов)
Мощность (л.с.) : 200
Модельный год (поколение) : A
Система подачи топлива : Карбюратор
Система запуска : Электрический стартер
Система рулевого управления: Пульт дистанционного управления
Система подъема и наклона мотора : Электрогидравлическая система изменения угла мотора (WRPTT)
Система смазки : Предварительное смешивание масла и топлива
Рабочий объем : 2 596 куб. см
Число цилиндров/конфигурация: 90° -V6
Диаметр цилиндра х ход поршня: 90,0 x 68,0 мм
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 147,1 кВт / 5 000 об/мин
Диапазон работы при полном газе: 4 500 - 5 500 об/мин
Система смазки : премикс
Топливная система : 3 карбюратора
Система зажигания : конденсаторная система зажигания CDI
Система запуска : Электростартер
Передаточное отношение : 186/(26/14)