Ощущения мощности на воде не обязательно связаны с большим и громоздким подвесным мотором, который к тому же требует усилий по транспортировке. Обратите внимание на F8 и F9,9 – они имеют малый вес, конструкцией предусмотрена встроенная ручка для переноски. Оцените преимущества очень тихой работы, превосходной экономии топлива и надёжности. Благодаря использованию передовых технологий, обеспечивающих эффективное сгорание топлива, достигаются низкие уровни вредных выбросов в окружающую среду. Система электронного зажигания CDI гарантирует запуск с первой попытки, а поворотная ручка «газа» и система передач с реверсом и нейтралью (F‑N‑R) делают эксплуатацию мотора простой и безопасной.

Особенности:

• Эргономичная рукоятка румпеля
• Удобная ручка для переноски
• Компактный и эффективный мотор
• Впечатляющая тяга
• Система промывки пресной водой
• Система плавания на мелководье
• Ограничитель оборотов
• Защита от запуска на передаче
• Звуковое предупреждение о низком давлении масла

 

Долговечность подвесным моторам Yamaha дают алюминиевый сплав YDC‑30, цинковое покрытие, высококачественная нержавеющая сталь и пятислойная окраска наружных поверхностей.

 

 - лишен вибраций по сравнению с двухтактным аналогом

 - не нужно регистрировать в ГИМС

 - не нужны права

 - идеальный вариант для тролинга

 - хороший вариант в качестве мотора - "докатки"

 - экологичен. Можно возить на водный отдых в Европу

  

Производитель: Yamaha
Вес,кг : 40
Вес мотора, кг : 40,0
Регистрация в ГИМС : не нужна
Тип мотора : четырёхтактный
Число цилиндров / их расположение : 2 цилиндра/рядное
Рабочий объем, куб. см : 212
Размерность, мм : 56,0 х 43,0
Мощность на гребном винте, л.с. / обороты в мин.: 9,9 / 5500
Максимальная частота вращения, обороты / мин. : 5000- 6000
Система питания : карбюратор
Система запуска : ручная
Передаточное отношение редуктора : 2,08
Генератор : 12В - 6А
Топливный бак, л : Отдельный, 12
Ёмкость масляного бака (2-Т моторы) либо картера (4-Т моторы), л: 0,8
Рекомендуемая высота транца, мм : L: 558
Рулевое управление : румпель
Управление двигателем и переключением передач: На румпельной рукоятке
Изменение дифферента и наклона (трим) : Ручное