Yamaha 30 HWCS – лодочный мотор нового поколения, разработанный в Японии. Представляет собой двухцилиндровый агрегат с двухтактной конструкцией. Мотор подвесного типа оснащен системой управления в электрическом, дистанционном или ручном режиме. Двигатель оборудован румпелем и специальным пультом, с помощью которых можно настраивать мотор на определенной дистанции. Это дает мотору определенные преимущества по сравнению с ближайшими аналогами. Кроме того, Yamaha 30 HWCS имеет рабочий объем 0,5 литра и мощность 30 лошадиных сил, чего достаточно для глиссирования. Силовой агрегат не оснащается клапанными механизмами для впускного и выпускного каналов.

Мотор с короткой "ногой" (423 мм) оснащается электростартером, дистанционным управлением и румпелем - это даёт ему максимальную универсальность использования. Например, один и тот же мотор можно устанавливать на разные лодки. Или на воде, при необходимости, от консоли пересесть к румпелю. Наконец, этот мотор может быть приобретен  "на вырост".

 

Особенности:

• Система изменения положения мотора
• Виброизоляция
• Встроенный топливный бак
• Круговое рулевое управление
• Лабиринтная система выпуска отработавших газов
• Петлевая продувка цилиндров

Производитель: Yamaha
Наименование: Двухтактный лодочный мотор Yamaha 30HWCS
Гарантия : Да
Вес мотора, кг : 56,0
Регистрация в ГИМС : нужна
Тип мотора : двухтактный
Число цилиндров / их расположение : 2 цилиндра/рядное
Рабочий объем, куб. см: 496
Размерность, мм : 72,0 х 61,0
Мощность на гребном винте, л.с. / обороты в мин. : 30 / 5000
Максимальная частота вращения, обороты / мин. : 4500 - 5500
Система питания : карбюратор
Система смазки : предварительное смешивание
Система запуска : ручная/электростартер
Передаточное отношение редуктора : 2,08
Генератор : 12В - 6,7А
Топливный бак, л : Отдельный, 24
Ёмкость масляного бака (2-Т моторы) либо картера (4-Т моторы), л: отсутствует
Рекомендуемая высота транца, мм : S: 423
Рулевое управление : румпель/дистанция
Управление двигателем и переключением передач: Румпельная рукоятка, дистанционное
Изменение дифферента и наклона (трим): Ручное

• внешний бензобак,
• пульт,
• шнур аварийного стартера,
• топливный шланг,
• инструменты,
• кронштейн для рулевой тяги,
• свеча накаливания,
• алюминиевый винт.