Антирадар получил практически максимальное на сегодняшний день оснащение:
– ESP-платформу детектирующего радарного модуля;
– модуль оповещение о радаре Стрелка с особым сигналом;
– обладающий наилучшими характеристиками встроенный модуль спутникового позиционирования ГЛОНАСС/GPS.
Таким образом, продвинутые радар-детекторы имеют «на борту» полный список самых актуальных и наиболее полезных опций (за исключением голосового оповещения).
Конечно же, новинка оснащена предустановленной базой координат стационарных радаров с отдельным оповещение по каждому из них (СТРЕЛКА, РОБОТ, КОРДОН, КРЕЧЕТ, АВТОДОРИЯ, АВТОУРАГАН, ВИДЕОКОНТРОЛЬ и др.), есть режим «Ограничение скорости», возможность установки меток и маскировки помех. Кроме того, детектор во время предупреждают о работе лазерных измерителей скорости ЛИСД и АМАТА.
Диапазон Ka : 33.400-36.000 ГГц
Диапазон X : 10.525-10.550 ГГц
Детектор лазерного излучения : есть, 800-1100 нм
Угол обзора лазерного детектора: 360°
Поддержка режимов : Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instant-On
Приемник сигнала (радиоканал) : супергетеродин
Обработка сигнала (радиоканал) : цифровая
DSP : есть
VCO : есть
Режим Город : есть, количество уровней - 3
Режим Трасса : есть
Отключение отдельных диапазонов : есть
Количество фильтров : 4
Определение координат : GPS, база стац. радаров, добавление точек ложных срабатываний
Защита от обнаружения : VG-2, Spectre
Электронный компас : есть
Отображение скорости автомобиля : есть
Память настроек : есть
Отображение информации : символьный дисплей
Регулировка яркости : есть
Регулировка громкости : есть
Отключение звука : есть
Крепление : на присоске
Размеры : 70x115x31 мм
Вес : 140 г
Потребляемый ток : 250 мА
Энергосбережение : есть
Рабочая температура : -20 - 70 °C