Технология: надёжный, функциональный, безупречный.

Идеал достижим! Подтверждением этому служит модель Labrador в серии Tour Line, которую презентуют как технику наивысших стандартов. Оснащение представлено лучшим оборудованием, которое есть сегодня на рынке. Велосипед Labrador собран на раме из алюминиевого сплава (вес 16 кг), изготовленной по новейшей технологии гидроформовки, сварные швы идеально гладкие, в комплекте — эксцентриковая каретка.

Амортизацию обеспечивает пружинная вилка Suntour модель NCX-D LO lockout. За чёткое торможение отвечает система Magura HS 11, гарантирующая чёткий контроль скорости. Для комфортной посадки предусмотрена амортизация подседельного штыря (седло Selle Royal Ariel). Модель оснащена багажником Racktime StandI (рассчитан на 25 кг), для защиты от грязи установлены хромопластиковые щитки.

Велосипед Labrador создан для клиентов с высоким уровнем запросов. Разработчики Winora гарантируют, что у них будет возможность почувствовать все прелести этой модели как в прогулочном режиме, так и при езде в хорошем темпе на длительные дистанции. Покупайте и катайтесь с удовольствием.

Производитель: Winora (Германия)
Цвет: черный-серый/матовый
Вес (кг): 16
Размер колеса: 28
Вилка: пружинная, Suntour NCX-D LO lockout, амортизация: стальная пружина/эластомер, ход пружины: 63 мм
Тормоза: гидравлические
Переключение передач: ручное
Крылья в комплекте: да
Багажник: да, Racktime StandIt с прижимной крышкой, допустимая нагрузка до 25 кг
Динамо: да, Динамо-втулка Shutter Precision PV-8
Планетарная втулка: да
Амортизация подседельного штыря: да
Втулка (задняя): Rohloff Speedhub
Втулка (передняя): Динамо-втулка Shutter Precision PV-8 с быстрозажимным приспособлением
Вынос руля: XLC алюминий
Задние фары: B&M Toplight Flat Plus, задний габаритный фонарь на багажнике с функцией стояночного света
Каретка: Truvativ PowerSpline
Кассета (задняя): Одна звездочка на 15 зубьев
Манетки: Поворотная ручка Rohloff с индикатором включенной передачи
Механизм ведущей звездочки: Truvativ E 400 PowerSpline, 42 зуба
Обода: Ryde X-Pace, алюминиевые двустенные, с петлями
Переключение: Rohloff Speedhub, 14 скоростей
Подседельный штырь: XLC 27,2 мм, алюминий, запатентованная конструкция, с амортизатором, быстроразъемный хомут
Рамы: Алюминий 6061, продвинутая гидроформовка, гладкие сварные швы, эксцентриковая каретка
Руль: XLC Evo Alu, алюминий
Седло: Selle Royal Ariel
Спицы: Спицы DT из нержавеющей стали, черного цвета, 2,0 мм
Тормоз (задний) : Magura HS 11, ободные, гидравлические
Тормоз (передний): Magura HS 11, ободные, гидравлические
Тормозной рычаг: Magura HS 11, алюминий
Фары: B&M Lyt-T Senso Plus, светодиодная фара с датчиком, стояночный и дневной свет
Цепь: XLC 804
Рост рамы (1): 48 cm 52 cm 56 cm 60 cm
Длина верхней трубы переднего треугольника (3): 560 mm 575 mm 592 mm 611 mm
Эффективная длина верхней трубы переднего треугольника (ETT). (2: 585 mm 600 mm 615 mm 630 mm
Высота рулевого стакана (8): 135 mm 145 mm 160 mm 175 mm
Угол наклона рулевого стакана (5): 70.5 °
Угол наклона подседельной трубы (4): 73 °
Длина нижнего пера заднего треугольника (6): 450 mm
Колесная база (7): 1086 mm 1102 mm 1117 mm 1133 mm
Минимальная высота (9): 77 cm 80 cm 82 cm 86.5 cm
Шины: Schwalbe Marathon, 40-622 Reflex, спортивный ниппель
Крыло: Щитки из хромопластика SKS, спойлер и задний фонарь
Стояночная опора: Устанавливаемая в задней части подножка Pletscher Comp