Самоблокирующийся дифференциал для а/м Tagaz Tiger, Ssang Yong Korando/Musso.

Предназначен для установки в задний мост а/м Tagaz Tiger, Ssang Yong Korando/Musso (задний мост универсальный KSC ГП 3.91 и выше, Tongil 4.55 и выше R85) с целью повышения проходимости.

Тип дифференциала: самоблокирующийся червячный с цилиндрическими косозубыми шестернями с преднатягом 10 единиц.

Величина преднатяга в данном дифференциале равна 10 кг/м, что составляет приблизительно 5% от максимально возможного момента силы тяги на колесе. Данный преднатяг нужен для лучшего включения дифференциала на опорной поверхности с низким коэффициентом сцепления.

Принцип работы: перераспределение крутящего момента между ведущими колёсами производится автоматически при увеличении подводимого крутящего момента от мотора (на отстающее колесо).

Основные свойства

• Максимальный коэффициент блокировки - 70-80%.
• Полной блокировки не наступает. Разблокируется при сбросе газа.
• Взаимозаменяем со стандартными дифференциалами.

Масла:

Самоблокирующиеся дифференциалы НИРФИ работают на обычных трансмиссионных маслах TM5 (GL-5). В настоящее время применяются всесезонные масла с классом вязкости по SAE: 75W-90, 80W-90, 85W-90.

Однако для лучшего срабатывания и увеличения срока службы «самоблока» рекомендуем использовать масла для дифференциалов повышенного трения с индексом LS и вязкостью 140:

CASTROL (синтетическое) редукторное масло 75W-140 Syntrax Limited Slip 75W-140, GL-5 синтетика LSD 
CASTROL (минеральное) редукторное масло GL5 Limited Slip 90